フォルクスワーゲンは、500 台の限定版ゴルフ R に工場出荷時のアクラポヴィッチ チタン エグゾースト システムを装備しました。-その理由は、軽量化や排気音の改善以上に深いものがあります。
フォルクスワーゲンがやったこと
ゴルフ R ブラック エディション II -日本限定、500 台限定販売で価格は 7,149 円-、標準装備されています。アクラポビッチ チタン合金エキゾーストシステム。これはアフターマーケットオプションではありません。これは工場で統合されたコンポーネントであり、車のエンジン管理、排出目標、トルク曲線に合わせて調整されています。-
量産車（たとえ限定車であっても）にとって、これは重要な重要な決定です。
排気システムにチタンが選ばれる理由
軽量化
チタンの密度はおよそ4.5g/cm3おおよそ -ステンレススチールより 40% 軽量 (約 7.9 g/cm3)。アクラポビッチ システムは、構造の完全性を維持しながらより薄いチタンの壁を使用し、排気システムの重量を大幅に軽減します。これにより、車両全体の質量が軽減され、前後重量配分が改善され、ハンドリング レスポンスに直接的な恩恵がもたらされます。{2}}
熱管理
チタンの熱伝導率はおよそステンレスの半分。これは、排気熱がアンダーボディに放射されるのではなく、パイプ内に保持されることを意味します。利点: より高温の排気ガスにより高い速度が維持され、掃気効率が向上し、エンジンの出力がサポートされます。
耐食性
排気システムは、車両の最も過酷な環境の 1 つである-の極度の高温、その後の結露による冷却、冬季の塩水噴霧、および継続的な熱サイクルに耐えます。チタンの自己形成酸化層により、この攻撃に対して本質的に影響を受けなくなります。{2}}ステンレス鋼は溶接点や接合部で最終的に錆びますが、チタンは錆びません。
音響特性
これは愛好家のお気に入りのディテールです。チタンの弾性率が低いステンレス鋼と比較してパイプ壁の振動の仕方が変わります。その結果、明らかに異なる排気音が得られます。
- -rpm の音が高くなると、よりクリーンで鮮明な音になります
- 減速時のポップ音やブルブル音がより鮮明に
- サウンドキャラクターの由来は、材料自体の薄壁共鳴-- は人工的なドローンや騒音によるものではありません
クアッドチップ システムは、騒音を大きくするように設計されていません。-さまざまな - をよりシャープに、よりメタリックに、より正確に聞こえるように設計されています。
生産の現実: なぜこれが珍しいのか
チタン製エキゾーストシステムのおおよそのコストステンレス鋼同等品の 5 ～ 8 倍以上原材料だけでなく、製造（不活性雰囲気での Tig 溶接、特殊な成形など）も大幅に増加します。
これが、チタンエキゾーストが以下に限定される理由です。
- 限定版のパフォーマンス モデル-
- スーパーカーとハイパーカー
- アフターマーケットのプレミアムアップグレード
フォルクスワーゲンがそれを決定したのは、工場出荷時の-標準コンポーネントGolf R Black Edition II の特徴は次のとおりです。
- 背圧とトルクの曲線は工場出荷時に校正されています。{{0}- アフターマーケットのチューニングに不確実性がない
- 排出ガス規制への準拠が保証されています-標準以外の排気改造による検査に不合格になるリスクはありません-
- 騒音規制をクリアしています- アフターマーケットのチタン システムによくある問題
これにより、購入者にとっては、アフターマーケットのチタン排気アップグレードに伴うコンプライアンスと校正のリスクが排除されます。
フルパッケージ: 単なる排気ではありません
チタン製アクラポビッチ システムはゴルフ R と組み合わせます333 馬力 2.0T エンジンと 4MOTION 全輪駆動システム--完全なパフォーマンスパッケージを提供します。チタン製エキゾーストは、孤立した高級品ではありません - は、運転に集中できるように設計された車両の統合コンポーネントです。
| 成分 | 貢献 |
|---|---|
| チタンエキゾースト | 軽量化 + 音響特性 + 耐腐食性 |
| 2.0Tターボエンジン | 333 馬力 - 動力源 |
| 4モーションAWD | 地面に電力を供給する |
| 限定生産（500個） | 独占性とコレクター価値 |
これがチタン業界にとって何を意味するか
ゴルフ R アクラポビッチからポルシェ GT3 アフターマーケット システム - まで、あらゆるチタン製自動車排気システム - にはチタン チューブ、シート、溶接ワイヤが必要です。自動車用チタン排気市場は航空宇宙に比べて依然として小さいですが、次のように成長しています。
- 排出ガス規制が強化される（チタンにより、より軽量でより効率的な排気後処理パッケージが可能になる）
- パフォーマンスブランドは物質的な差別化を追求する
- 電気自動車のプラットフォームにより、エンジン-関連の重量-が削減され、シャーシに残る 1 キログラムあたりの重量がより重要になります
すべてのチタン排気コンポーネント - ヘッダー、ダウンパイプ、ミッドパイプ -、マフラー本体、チップ - は、慎重に加工されたチタン原料から始まります。配管用のチューブです。成形マフラーハウジング用シート。溶接消耗品用のワイヤーです。
宝鶏一白新材料技術有限公司 は、-のハイテクチタン加工会社です。陝西省宝鶏市- 中国のチタンバレー。当社は、自動車、モータースポーツ、航空宇宙、産業用途で使用されるチタン材料を供給しています。
| 製品 | 自動車用途 |
|---|---|
| チタンチューブ- シームレスおよび溶接 | 排気配管、縦樋、ヘッダー |
| チタン板・シート | マフラーハウジング、ヒートシールド、成形部品 |
| チタンワイヤー | 排気製造用TIG溶接消耗品 |
| チタン棒および棒 | 機械加工されたフランジ、ブラケット、ハンガー |
| チタンストリップ | 精密-成形クランプ、補強バンド |
利用可能なグレード:
- 1年生、2年生耐食性と成形性を重視した排気システム用の-
- グレード 5 (Ti-6Al-4V)-: 高強度構造コンポーネント用-
- グレード 9 (Ti-3Al-2.5V)- 薄肉管状排気部品用- - 優れた溶接性
- ご要望に応じてカスタム仕様
すべての商品に同梱されます完全な工場テスト証明書- の化学、機械的特性、寸法 - インゴットから納品された製品まで追跡可能。
排気システム メーカー、モータースポーツ部品メーカー、アフターマーケット パフォーマンス ブランド、または自動車用チタン市場にサービスを提供する販売代理店であっても、- ご要望に応じてご相談させていただきます。
