GR9 チタン ロードバイク フレーム
Baoji Yibaite New Materials Technology Co., Ltd. は、世界中の高性能サイクリング、カスタム フレームビルダー、ブティック バイク ブランド向けにプレミアム GR9 チタン合金ロードバイク フレームを供給しています。-からの操作「チャイナ・チタン・バレー」(Baoji) を専門とする会社です。精密なチューブ操作、プロの手による溶接、-カスタマイズされた高級自転車フレームの発送世界中のお客様へ。
フレームが利用しているのは、航空宇宙-グレード グレード 9 チタン合金 (Ti-3Al-2.5V)、ISO 4210 自転車安全基準および EN 14781 レーシング自転車仕様に完全に準拠しています。この素材は、強度、延性コンプライアンス、疲労寿命の最適なバランス- は伝説的なシルクのような滑らかさを生み出します-「チタンの乗り心地」アルミフレームやカーボンフレームでは再現できないものです。それぞれのフレームは、精密 TIG-溶接、すべての界面で CNC- 加工、応力緩和熱処理-完璧な位置合わせと長期的な寸法安定性を保証します。{0}}ちょうど計量中1.3kg～1.6kg裸のフレームの場合、カーボン-ファイバー-レベルの重量で、はるかに優れた耐衝撃性と生涯耐久性を備えています-何十年も使用しても錆びたり、剥離したり、劣化したりすることはありません.
標準的な道路形状は次の場所で利用できます。サイズ 48cm～62cm、 とカスタム ジオメトリ、ディスク ブレーキ マウント、内部ケーブル ルーティング、スルー アクスル ドロップアウト オプションリクエストに応じて利用可能です。OEMおよびODMカスタマイズサービス自転車ブランド、チーム、販売代理店が完全にサポートされています。
製品説明
航空宇宙-グレードのシームレス チタン フレーム チューブ
- 基材：グレード9（Ti-3Al-2.5V）チタン合金
- 抗張力：620MPa以上で伸びと疲労寿命に優れる
- フレーム重量:1.3 kg ～ 1.6 kg (ベアフレーム)
- 数十年使用してもひび割れや疲労破壊がなく、-一日中快適な乗り心地とスプリントに適した剛性-を実現します
エリートサイクリストの究極の筋力-対-体重と寿命の比率
- 軽量効率:鋼鉄のような構造的コンプライアンスと剛性を、わずか 2 の低密度で組み合わせています。{0}4.48 g/cm3その結果、フレームはスチールよりも大幅に軽量になり、同時にカーボンファイバーやアルミニウムと比較してはるかに優れた疲労寿命を実現します。
- ライダーのアドバンテージ:ペダル ストロークあたりのパワー伝達を最大化し、高速での下りを安定させ、フレームのたるみを防止するため、プレミアムな耐久性や競争力のあるロード セットアップに最適な投資となります。{0}
プロの手による-溶接と精密 CNC 機械加工
- フレーム構造:滑らかなブレンド溶接を備えた精密 TIG-溶接または冷間成形-チタン チューブ - 気孔率ゼロ、アンダーカットなし、表面亀裂なし
- CNC-機械加工されたヘッドチューブ、ボトムブラケットシェル、ドロップアウトインターフェース:完璧なヘッドセットの装着、正確な BB アライメント、正確なディレイラー ハンガーの位置を保証します。
- ストレス-緩和熱処理:残留溶接歪みを排除し、長期的な寸法安定性と一貫した乗り心地のジオメトリを実現します。{0}
耐食性と生涯耐久性
- 緻密で自己修復性の天然 TiO₂ 不動態皮膜を形成し、表面の腐食、塗料の泡立ち、材料の劣化からフレームを保護します。{0}
- 雨、道路塩分、汗、海岸沿いの走行環境にさらされても、錆、層間剥離、構造劣化の影響を完全に受けません。
- フレームは何十年経っても腐食したり、衝撃疲労で亀裂が入ったり、乗り心地が損なわれることはありません - アルミニウムやカーボン フレームよりもはるかに長持ちします
全次元検査と乗り心地{0}}品質保証
- すべてのフレームは、ヘッド チューブの角度、シート チューブの角度、ボトム ブラケットのドロップ、チェーンステーの長さ、ホイールベースの精度を含む 100% アライメント検証を受けます。
- 精密ゲージでドロップアウトのアライメントをチェックし、完璧なホイールの取り付けとディスク ブレーキ キャリパーのアライメントを保証します。
- 溶接品質検査: 気孔、アンダーカット、コールドラップ欠陥のない、滑らかで一貫した溶接ビードを 100% 目視チェックします。-
- 表面仕上げオプション: 未加工のブラッシュチタン、-手作業で磨かれた鏡面仕上げ、-ビードブラストマット、またはカスタムの陽極酸化/塗装色
認定された品質と完全な材料トレーサビリティ
- 当社で製造2,100 m²の近代的な施設「チャイナ・チタン・バレー」（宝鶏）の厳格な遵守のもとISO9001品質管理基準とISO4210自転車の安全要件
- すべてのフレームには、使用されているチタンチューブの追跡可能な化学組成と機械的特性を確認する完全な EN 10204 3.1 材料試験証明書 (MTC) が付属しています。
- OEM パートナーおよびカスタム フレーム構築プログラムが利用できる、オプションのサードパーティによる疲労テストと衝撃テストのレポート-
仕様
| 材質グレード | スタンダード＆フォーム | サイズ範囲 (形状) | フレーム構成とブレーキシステム | 表面仕上げ | 品質検査 |
| GR9 (グレード9 / Ti-3Al-2.5V)軽量チタン合金 (高い疲労寿命と乗り心地のコンプライアンス) | 標準：ISO 4210-6（自転車安全規格）形状：高性能道路 / すべての道路ジオメトリ (手-溶接 TIG) | 48 cm ～ 62 cm (カスタムジオメトリ: ヘッドチューブ角度、シートチューブ角度、チェーンステーの長さ、スタック/リーチはライダーのフィッティングリクエストに応じて利用可能) | ブレーキシステム: ディスクブレーキ (フラットマウント/ポストマウント) またはリムブレーキ。ドロップアウト: スルーアクスル (12×142 mm) またはクイックリリース-。ケーブル配線: 完全な内部または外部 | 未加工ブラッシュチタン、-手磨きミラー仕上げ、ビーズ-ブラストマット、カスタムアルマイトまたはペイントカラー | 機械的:引張強度 620 MPa 以上、フレーム重量 1.3 kg – 1.6 kg (裸フレーム) テスト: 100% フレーム アライメント検証 (ヘッド チューブ、BB シェル、ドロップアウト)、溶接品質の目視検査 (気孔なし、アンダーカットなし)、ISO 4210 疲労および衝撃試験レポートが入手可能、材料試験証明書 (EN 10204 3.1) が提供 |
カスタム フレーム ソリューション - OEM および ODM サービス
私たちはあなたの夢のフレームを作ります。あなたのデザイン。あなたのブランド。あなたのジオメトリ。
Baoji Yibaite は単なるチタン フレーム サプライヤーではありません - 私たちはあなたのものです-フルサイクルチタンフレーム製造パートナー。完成した図面を持ち込んでも、単なるコンセプトを持ち込んでも、-当社の社内エンジニアリング チームと「チャイナ チタニウム バレー」にある生産施設が、それを乗ってレースに対応できるチタン フレームに仕上げることができます。-
1.ODM サービス - 私たちが設計し、お客様はご利用いただけます
技術チームがいないのですか？問題ない。私たちの中からお選びください既存のフレームプラットフォームライブラリニーズに合わせてカスタマイズします。
ODM でカスタマイズできるもの:
| カスタムアイテム | オプション |
|---|---|
| フレームジオメトリ | 標準サイズ (48 ～ 62 cm) またはライダーの測定値に基づく完全なカスタム フィット |
| チューブの選択 | GR9 (Ti-3Al-2.5V) または GR5 (Ti-6Al-4V) チタンチューブ、さまざまなチューブプロファイルと肉厚 |
| ブレーキシステム | ディスクブレーキ（フラットマウント/ポストマウント）またはリムブレーキ |
| ドロップアウトタイプ | スルーアクスル（12×142 mm）またはクイックリリース- |
| ケーブルの配線 | 完全内部、部分内部、または外部 |
| タイヤクリアランス | 700×28c / 700×32c / 700×38c (グラベル) |
| ヘッドセット標準 | テーパード (1-1/8 インチ～1-1/2 インチ) またはストレート (1-1/8 インチ) |
| BBスタンダード | BSA / BB86 / T47 / PF30 |
| シートポストの直径 | 27.2mm / 31.6mm |
| 彫刻 | ロゴ、シリアル番号、ヘッドチューブ、BB シェル、またはシートチューブのカスタムテキスト |
ODMプロセス:
ステップ 1: カタログからベース フレーム プラットフォームを選択します
ステップ 2: カスタマイズ要件を定義する
ステップ 3: 当社のエンジニアリング チームは、承認のために詳細な技術図面を提供します。
ステップ 4: 試作機の製作とフィッティングの検証
ステップ5: 量産と品質検査
ステップ 6: 梱包と国際発送
2.OEM サービス - あなたのデザイン、あなたのブランドを私たちが製造します
すでに独自のフレームデザインをお持ちですか?あなたのものを私たちに送ってくださいCAD ファイル、設計図面、または手書きのスケッチ{0}}-残りは私たちが処理します。
OEM でサポートされる内容:
- 独自の設計に基づいた完全なカスタムジオメトリ
- カスタムチューブプロファイルと突合せ仕様
- カスタム溶接パターン (可視溶接/平滑化およびブレンド)
- ブランディング: レーザー彫刻、デカール、カスタム ヘッド バッジ
- カスタム表面仕上げ: 生ブラッシュ仕上げ、ポリッシュミラー、ビーズ-ブラストマット、陽極酸化カラー（ゴールド、ブルー、パープル、ブラック、レインボー）
- カスタムパッケージ: ブランドボックス、フォームインサート、アクセサリーキット
- フォークマッチング: リジッドチタンフォークまたはカーボンフォークの統合
OEM プロセス:
ステップ 1: 設計ファイルを送信します (STEP / IGES / DWG / PDF)
ステップ 2: 当社のエンジニアが製造可能性をレビューし、DFM フィードバックを提供します
ステップ3：試作フレーム製作（サンプル納期：15～25営業日）
ステップ 4: クライアントのレビュー、試乗、承認
ステップ 5: ISO 4210 に基づく完全な品質検査を伴う大量生産
ステップ 6: ブランドの梱包と国際配送
よくある質問
Q: メーカーですか、それとも商社ですか?
A: 当社は中国の専門的で経験豊富なチタン製品メーカーです。
Q: カスタマイズされた加工を提供できますか?
A: はい。 Baoji Yibaite は、顧客の図面に従って切断、曲げ、スタンピング、CNC 加工、深絞りをサポートします。
Q: 納期はどれくらいですか?
A: レギュラーサイズは 3 ～ 7 日以内に在庫があります。カスタマイズされた生産には約 10 ～ 15 営業日かかります。
Q: どのような基準を設けていますかGR9 チタン ロードバイク フレーム従う？
A:私たちのGR9 チタン ロードバイク フレーム自転車の安全要件については ISO 4210、レーシングバイクの仕様については EN 14781 を満たしています。ベースチューブの材質はグレード 9 チタン合金 (Ti-3Al-2.5V) で、完全なトレーサビリティを持つ認定工場から供給されています。すべてのフレームには完全な材料テスト証明書が付属します。証明書はEN 10204 3.1.に準拠しており、追跡可能な化学組成を報告しています。酸素、窒素、水素、鉄などの格子間元素は厳格に制限されています。機械的特性も記載されています。引張強さは620MPa以上です。降伏強度は 483 MPa 以上です。伸びは少なくとも15％です。すべてのフレームは、ヘッド チューブの角度、シート チューブの角度、ボトム ブラケット シェルのアライメント、ドロップアウトの間隔、チェーンステーの対称性を含む 100% のフレーム アライメント検証を受けます。溶接品質は、気孔率、アンダーカット、またはコールドラップ欠陥がゼロで、滑らかで一貫したビード プロファイルについて検査されます。オプションとして、サードパーティによる疲労試験および衝撃試験レポートを提供できます。すべてのフレームは、「チャイナ チタニウム バレー」（宝鶏）にある当社施設での ISO 9001 認定生産によって裏付けられており、最も要求の厳しい OEM パートナーや国際流通市場の要求に応じて ISO 4210 準拠テストを利用できます。
Q: どのような表面仕上げが可能ですか?
A: 酸洗表面、研磨、ブラシ仕上げ、サンドブラスト、鏡面仕上げはすべてオプションです。
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